北橫飛騎行 by 伯爵 & 克力夫斜斜唸

還是別太鐵齒，還是"事後賽"這回事的

離開三光後繼續前行，來到了拍爺亨梯田的點，大夥又是一陣亂殺，之後到蘇樂吃午餐， 天熱大夥不想吃合菜，改點便餐，只多點了一道大的野菜湯，還真是很大、很大的一碗公， 吃起來的味道像是川七，又像是地瓜葉，配上枸杞，風味清新，大夥都喝了好幾碗（最後還是沒喝完， 可以想見有多大）。餐廳老闆娘見我們騎車來此，塞了幾顆桶柑給我們算是鼓勵。

吃飽一路下行，偶有爬坡，鐵人直問我還有幾公里的爬坡，我只能說個大概，里程我是記不得的， 反正來時上坡多，回程就下坡多…經過北橫之星時鐵人堅持要停下來拍個合照。他是透過站上認識我們的， 站上辦北橫彈跳活動時，他開著小星星戰車而來，有著深刻的回憶，而今舊地重遊，竟是單車半騎半推而上， 真是不可同日而語。想他以一人一車之力，征服了標高一千三百公尺的嘎拉賀，堪稱此行最辛苦的一位， 今後他或許會向更高難度的試煉挑戰，而這一千三百公尺，恐怕是碰妹這台單車畢生最光榮的紀錄了。 話說這幾天來沿路我們遇到不少車隊，或是騎過車、懂車的，看到我們這等陣仗， 大夥的目光焦點都不是團長的超酷行頭、也不是杰米的超貴車身、碰的超重背包， 更不驚訝同行的有May這個女生，他們脫口而出的第一句話，都是︰「不會吧，這台車也要上北橫喔？」 如今鐵人不但上了北橫，更高過了北橫，套句他的話︰「團長，別管我，我就是牽，也會牽完全程！」 身為團長的我只能說︰「鐵人，你好樣的啦！」

出北橫之後大夥到七號公路喝個下午茶，鐵人為了要喝這裡的冰咖啡硬撐到現在， 沒想到最後竟然點了個熱的…「沒辦法，騎車吹風很冷…」他說。店家男女主人聽到我們從嘎拉賀下來， 驚呼連連。「以前聽人說騎北橫，我都不相信那是真的，我家住附近，騎到石門水庫就受不了了。」 女主人如是說。大夥談笑間一邊打電話給小超，說著他離開之後我們的奇遇，你加油我添醋的， 我想小超一定很鬱悶吧。本想在這吃晚飯的，但大夥想趁天黑前先下山再吃，於是不久留， 喝完咖啡便一路飛馳到三民。最後一段從三民到上花草林的爬坡，是此行最終的試煉， 但對此時的我們來說已經不算啥了。杰米打了個電話給小超，問他要不要一起來吃飯，他很想來， 但開車會塞，騎腳踏車又不好找會合點，拖著拖著他媽媽已經煮好飯了，只好作罷。 我提議到土城吃上回獨行竹崙回程時吃的腿庫飯和鮮蚵，大夥說好，便由我領車夜行。 車過湊合便飄起陣陣雨絲，到白雞時雨勢轉大，看來晴天娃娃最後還是難敵賽人威力。由三峽到土城， 遇上大塞車，我領隊在車陣中穿梭，一面按鈴提醒路人，到最後撐不到腿庫飯處， 見一旁有個攤位可以放車擋雨便就地休息了。

大家換下濕衣穿上雨衣，寒風中吃著湯麵小菜，回想著這三天兩夜的北橫飛騎之旅， 真是什麼狀況都遇到了，不過我們也深刻感受到騎單車的魅力，那同時有著爬山時的體力付出， 又有長途旅行的深入性，還可以健身減重，一舉數得。單憑著腳踏板感受這塊土地的美，沒有破壞沒有污染， 既單純又豐富。