七彩湖
2004/10/15-10/17
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背景介紹
古老傳說中，原住民獵人追著鹿，沒想到卻一路找到了隱身於中央山脈深處的七彩湖，湖水沒有出入口， 但終年不竭，早晚散發出不同的面貌。在湖岸的高山草原圍繞下，七彩湖成為中央山脈中最璀燦的一顆寶石。
早年，林業大亨-孫海為了開發南投山區，開鑿了丹大林道，以便將木材外送， 至於丹大林道的名稱則來自於附近的丹大山及丹大溪。 在民國93年的七二水災中被洪水摧毀的孫海橋即為林道的起點，現在，孫海橋以內的深山已經沒有伐木業， 卻多了大片大片的高冷蔬菜園。後來為了將東部的電力西送，台電公司橫切中央山脈建立輸電線路，基於工程的需要， 丹大林道一路開挖至七彩湖附近，一路切穿了中央山脈進入了花蓮縣的萬榮鄉。
菜園雖美、高麗菜雖甜，但隱藏的可是土石流危機！
長達五、六十公里，只有凹凸不平碎石的丹大林道，成為了四驅族試車的熱門路線， 數十輛大腳車長驅直入直達湖邊，其破壞性可想而知， 長期安穩地藏於台灣屋脊的七彩湖及附近深山面臨了空前的浩劫。由於湖水的補注完全來自雨水， 沒有入口也沒有出口，大量遊客的進入造成湖水急速的優氧化，車輛帶入的廢氣更讓這片美景變的鳥煙瘴氣， 直到有關單位正視這個問題。
在七彩湖外的12公里處，有關單位封閉了隧道，外部車輛再也無法進入， 而孫海橋也因國土保育的理由而不再修復，目前的通行的便橋是由菜農自行興建， 而高冷蔬菜園也將於民國95年底租約期滿全數收回。國土保育意謂著丹大林道將不再整修， 最後將回歸自然高山的懷抱，要一睹七彩湖的美景，只能花上更多的體力與時間由北三段進入，但惟有如此， 七彩湖的美才能傳頌萬年，台灣的山才能生存永續。
僅剩下橋墩的孫海橋。
目前通行的便橋。