小七愛喝人血

2008/5/3

周六天氣很棒,臨時約了幾個人前往巴拉卡走走,這可是小七第一次上巴拉卡啊!而克力夫也好一陣子沒有騎這一段風景優美的山路了。一切都很順利,沒想到在到了于右任公園前的時候,想停下來讓第一次來的鐵人跟佳佳拍照,左腳已下意識的脫卡了,但不知為什麼,小七卻開始往右邊傾斜,反應遲頓的克力夫只好笨笨的跟著倒了下去。想說上次零時速摔車也只是一屁股坐下去而已,不痛不癢,也不失為一個下車的選項,但這次就沒那麼幸運了。倒下的瞬間,右膝的內側當下被小七的上管狠狠的打了一下,不偏不倚的打在異化突起的骨節上,當下痛的真的是只能抓著路旁的石欄桿噴淚,舊傷總是在最容易一傷再傷的部位,永遠沒有痊癒的一天!擦乾眼角的一滴淚後才發現,竟然被重擊出了一個見血的傷口,對應的血痕印在小七上管的E字大寫上...,難道這就是TREK ZR9000管材的威力嗎?連我最珍貴的血都餵給你了,小七,你要跑的更好才對的起我啊!

小七上管上的血痕。

Osgood Schlatter Disease

Osgood Schlatter Disease:克力夫右膝上有一塊異常高凸的堅硬組織,已經忘了從何時開始,它便一直跟著我,有時甚至有愈長愈大的錯覺。這個大骨刺,在我腿彎曲太久或是受外力撞擊時便會異常疼痛,因為增生部份的神經也特別多而敏感,加上克力夫活動太多,一直沒停歇,所以變成了一種不治之症...!

Shimano 105 卡踏及TR-30車鞋

小七身上都是105套件,二話不說卡踏也當然的沿用105系統,2,000元不到,也算是合理的花費,卡鞋則同為S牌的三鐵車鞋。

Shimano TR-30是島野的入門三鐵車鞋,高一級的是TR-50,這雙鞋陸陸續續去車店試了很多次,一開始覺得不是很殺,看起來鈍鈍的,甚至也曾想要購買Specialized BG系列的一級車鞋(好穿,但要價9,800),所幸後來選了現在這雙。因為,小3現在愈看愈順眼,它的寬楦頭很合我的肥厚寬的腳板,鞋子的通風跟排水做的很徹底,顏色也合小七的紅白灰配色,重點是標價是3,200台幣,大概是全球最便宜的了。當克力夫下定決心要購買時,走到店裡一看,原來堆高高的鞋盒竟然只剩一雙,還剛好是克力夫的尺寸,二話不說馬上掏錢,以2,600元成交,真的不失為貧窮貴公子的最佳選擇。

使用了約600公里後,覺得使用卡踏真是舒服啊!大盤比沒卡踏時頓時少了二齒的感覺,而透氣的三鐵車鞋,讓沒穿襪子的腳趾冷颼颼,看來真的是很排水透氣,很適合一切要生活防水的體質-_-,更適合剛游完泳的濕腳丫。而最近也發現,騎乘時的用力肌肉也一整個不同了,大腿變硬,而小腿變軟了,大腿後的肌肉群似乎也因為卡踏拉提的力道而有訓練到。同時,膝蓋的壓力整個也小多了,很符合我對卡踏的期望。惟一的缺點就是:騎車要更專心,而且不能騎太慢,不然真的很容易因脫卡不及而摔車。

巴拉卡公路7K多處,有美麗的展望。

巴拉卡公路大解析及當日照片請收看:鐵人鐵道屋

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